Какими качества должны быть у современного автобуса. Прежде всего, городской автобус должен быть вместительным, надежным и его дизайн должен соответствовать современным требованиям.
Автобусы ГолАЗ-6228.10 отличаются полностью переработанным дизайном. Вместительность салона 140 человек, из них 35 посадочные места. В длину автобус достигает 15 метров, при такой длине сконструированы три двери и многочисленные накопительные площадки для тех, кто стоит внутри салона. Трехосное шасси Scania отличает высокая надежность и качество.
Автобусы МАЗ-203 это лучший городской автобус среди российских производителей по дизайнерскому исполнению и техническим характеристикам. Городские автобусы МАЗ-203 построены на двигателе Mercedes-Benz, который соответствует нормам Euro-3. Максимальная скорость этого городского автобуса 106 километров в час при полной загрузке автобуса. Коробку передач можно выбирать из трехступенчатой «VoithDiwa D851.3E» и шестиступенчатой «ZF 6P3502C» . Пневматическая подвеска с антиблокировочной системой тормозов и системой регулирования приводов передних колес (ASR) не только обеспечит плавность при движении , но и сделает проезд в салоне этого городского автобуса безопасным.
Автобус также оборудован пневмоподвеской с электронным управлением, системой наклона пола, кондиционером, бортовой системой контроля, электронной информационной системой и т.п.
Автобусы МАЗ-203 поражают воображение полетом дизайнерской мысли. Очерченные остро подоконные линии, плавные формы, лобовое стекло выпуклое – все это делает автобусы МАЗ-203 городским автобусом с неповторимым совершенным видом и налетом веяний будущего. Но также хорошо просматривается и особый фирменный деловой стиль Минского автозавода, придающий автобусу законченность и отточенность. Новый городской автобус составил конкуренцию в сегменте подобных автобусов. Также городской автобус Минского автозавода украсит собой автопарк хоть провинции, хоть большого города с большим автопарком. Такой автобус не затеряется, ни в какой местности, ни городской, ни деревенской.