Для доставки топлива в труднодоступные места, где работает нефтедобывающая, золотодобывающая техника, где дороги представляют собою лишь направления, используют топливозаправочный специализированный транспорт повышенной проходимости. Такого рода спецтехника, эксплуатируемая в России и странах СНГ, зачастую выполняется на шасси автомобилей УРАЛ, КамАЗ, МАЗ, и за десятилетия своей работы в тяжёлых погодных и дорожных условиях проявила себя только с лучшей стороны.
Сама топливная цистерна, устанавливаемая на автомобильное шасси, имеет в поперечном сечении форму эллипса, объем ее может быть разным. К примеру, на базе автомобиля УРАЛ устанавливается топливная цистерна объемом 10 м3, изготавливается цистерна из конструкционной низколегированной стали марки 09Г2С. Благодаря содержанию в стали марки 09Г2С небольшого количества легирующих элементов, она обладает повышенной стойкостью к коррозии. Топливная бочка двухсекционная, и на каждую секцию имеется своя заливная горловина. Секции разделены двойной перегородкой и имеют объем по 5 м3. В саму цистерну можно заливать топливо двумя способами, сверху – через заливные горловины, либо через всасывающий патрубок, установленный на цистерне в ее средней части с правой стороны, по ходу движения автоцистерны. Слив топлива из автоцистерны производится через раздаточный патрубок. По всему периметру цистерны расположены таблички, на которых обозначается категория опасности груза.
Для заправки техники автоцистерна комплектуется специальными напорно-всасывающими рукавами, длинна которых по 4 метра, расположены они в специальных пеналах, прикрепленных к ее корпусу с обеих сторон. С целью противопожарной безопасности, в задней части цистерны расположены два пенала под огнетушители. Для удобства обслуживания автоцистерны, на ее корпусе предусмотрена встроенная лестница, по ней можно с легкостью подняться на площадку с двумя заливными горловинами.
Для раздачи топлива потребителям, на автомобиле предусмотрена специальная топливораздаточная колонка. В ней помещается шланг с установленным на конце раздаточным пистолетом, для непосредственной заправки техники, по принципу обычной топливозаправочной колонки на заправочных станциях.